0112-KDSL2-2.440.89.2022.3.IM

📋 Podsumowanie interpretacji

Wnioskodawca zamierza świadczyć usługę przewozu pasażerów pociągiem z wagonami sypialnymi do atrakcyjnych turystycznie miejscowości, w ramach jednego wyjazdu. Celem usługi jest umożliwienie pasażerom spędzenia nocy w pociągu oraz pobytu w miejscach docelowych. Usługa dotyczy jedynie przejazdu wagonami z miejscami leżącymi, bez dodatkowych świadczeń. Organ podatkowy uznał, że ta usługa powinna być sklasyfikowana według PKWiU 55 "Usługi związane z zakwaterowaniem" i opodatkowana stawką VAT w wysokości 8%.

Masz dosyć przekopywania się przez dziesiątki interpretacji?

Dołącz do doradców podatkowych korzystających z Fiscalex

Uzyskaj dostęp do największej bazy interpretacji podatkowych w Polsce. Zaawansowane wyszukiwanie, analiza AI i podsumowania interpretacji w jednym miejscu.

Rozpocznij bezpłatny okres próbny

📖 Pełna treść interpretacji

WIĄŻĄCA INFORMACJA STAWKOWA (WIS)

Na podstawie art. 13 § 2a pkt 2 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. – Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2021 r., poz. 1540, z późn. zm.), zwanej dalej Ordynacją podatkową, i art. 42a ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. z 2022 r., poz. 931, z późn. zm.), zwanej dalej ustawą, po rozpatrzeniu wniosku (…) z dnia – brak daty sporządzenia (data wpływu 12 maja 2022 r.), uzupełnionego pismami: z dnia 15 czerwca 2022 r. (data wpływu 15 czerwca 2022 r.) oraz z dnia 15 czerwca 2022 r. (data wpływu 12 lipca 2022 r.), Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej wydaje niniejszą wiążącą informację stawkową.

Przedmiot wniosku: usługa – oferowanie miejsc sypialnych w wagonach kolejowych

Opis usługi: Usługa – przewiezienie pasażerów pociągiem z wagonami z miejscami leżącymi do różnych miejscowości, w ramach jednego całkowitego wyjazdu (czas przejazdu (…)). Celem usługi jest przewiezienie pasażerów kolejno do różnych miejscowości atrakcyjnie turystycznie, z umożliwieniem spędzenia nocy w pociągu oraz z umożliwieniem (…) pobytu w miejscach docelowych. Wnioskodawca planuje zakup (…). Usługa dotyczy samego przejazdu wagonami z miejscami sypialnymi. W ramach świadczonej usługi, Wnioskodawca nie będzie wykonywał innych czynności. W trakcie postojów pasażer będzie miał możliwość zwiedzania danego miejsca (we własnym zakresie). Podczas przejazdu pasażer będzie sypiał tylko w danym wagonie.

Rozstrzygnięcie: PKWiU (Polska Klasyfikacja Wyrobów i Usług) 2015 – 55

Stawka podatku od towarów i usług: 8%

Podstawa prawna: art. 41 ust. 2 w zw. z art. 146aa ust. 1 pkt 2 i ust. 1a oraz poz. 47 załącznika nr 3 do ustawy

Cel wydania WIS: określenie stawki podatku od towarów i usług

UZASADNIENIE

W dniu 12 maja 2022 r. Wnioskodawca złożył wniosek w zakresie sklasyfikowania ww. usługi według Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług na potrzeby określenia stawki podatku od towarów i usług. Wniosek uzupełniono pismami: z dnia 15 czerwca 2022 r. (data wpływu 15 czerwca 2022 r.) o doprecyzowanie opisu usługi oraz z dnia 15 czerwca 2022 r. (data wpływu 12 lipca 2022 r.) o podpis na uzupełnieniu wniosku.

W treści wniosku przedstawiono następujący opis usługi

Działalność w ramach (…). Uzyskanie (…), nabycie stosownego taboru zakupionego oraz wynajętego. Przejazdy mają odbywać się pociągiem z wagonami z miejscami leżącymi, w zależności od wyjazdu:

(…).

Czas przejazdu: (…).

Czas postojów:

(…)

Usługa dotyczy samego przejazdu wagonami z miejscami sypialnymi. Nie dotyczy wyżywienia, udostępniania reklam ani innych dodatkowych.

W uzupełnieniu z dnia 15 czerwca 2022 r. Wnioskodawca wskazał, że przedmiotem wniosku jest przejazd (…), w czasie przejazdu (…).

Celem usługi jest przewiezienie pasażerów kolejno do różnych miejscowości atrakcyjnie turystycznie w ramach jednego całkowitego wyjazdu, z umożliwieniem spędzenia nocy w pociągu oraz z umożliwieniem (…) pobytu w miejscach docelowych.

Wyżywienie ma być oferowane w ramach odrębnej usługi. Udostępnianie reklam przez Wnioskodawcę jest rozpatrywane dopiero na późniejszym etapie działalności i jest poza zakresem wniosku. Nie jest również planowana usługa bezpośredniego (…), jednak planowane są (…).

Trasy przewozu oraz miejsca postojów są wstępnie wybrane przez Wnioskodawcę, ale szczegóły mogą być dopiero ustalone w ramach umowy z (…).

Czasy przestojów będą (…). Dokładny czas będzie możliwy do określenia dopiero na etapie sporządzania rozkładu jazdy, zależnego od (..). Przestoje mają umożliwić: kilkugodzinny pobyt w miejscu docelowym, przerwy związane z minimalnym czasem przerwy pracy maszynistów (…), rozruchy lokomotywy oraz wymagane przeglądy lokomotywy i wagonów przed odjazdem, postoje techniczne umożliwiające dotarcie do stacji docelowych w godzinach rannych po jazdach w nocy, postoje umożliwiające dostawę (uzupełnienie) wody, zapas czasu na przypadek nieplanowanych opóźnień.

W trakcie postojów pasażer będzie miał możliwość zwiedzania danego miejsca (we własnym zakresie) – nie dotyczy postojów technicznych nocnych, (…). Na większości stacji pasażer nie będzie miał możliwości pobytu w wagonach podczas planowanych dłuższych postojów, ze względu na brak możliwości długich pobytów na peronach.

Grupą odbiorców będą wszyscy chętni odbyć przejazd. Dostępne ma być (…) miejsc dla pasażerów na jeden przejazd.

Wnioskodawca planuje (…). Kwestia (…) może się zmienić na skutek wniosku (…).

Usługę wykonywaną przez Wnioskodawcę będzie można nabyć (…). Płatność będzie dokonywana przelewem. (…).

Planowane wynagrodzenie pobierane przez Wnioskodawcę jest (…). Na dalszym etapie działalności zakłada się zwiększenie kwoty (…). Na chwilę obecną Wnioskodawca nie ma jeszcze obliczonych kosztów związanych z (…), także nie ma możliwości określenia kalkulacji wynagrodzenia, które wiąże się ze wspomnianymi kosztami.

Odpowiedzialności Wnioskodawcy są wskazane w ramach (…). Odpowiedzialność za kwestie finansowe z klientami planowana jest (…). Szczegóły nie są jeszcze na tym etapie opracowane. Planowana jest współpraca z (…).

Tabor wykorzystywany przez Wnioskodawcę stanowić będą (…). Planowany jest zakup (…). W jednym z wagonów mają się znaleźć dodatkowo kabiny prysznicowe, dostępne dla pasażerów ze wszystkich wagonów. Rozmiar miejsc leżących ma być dopasowany (…).

W ramach usługi nabywcy oferowana będzie poduszka, kołdra, prześcieradło, pościel, ręczniki. Mydło ma być ogólnodostępne w kabinach WC.

Podczas przejazdu nabywca będzie sypiał tylko w danym wagonie.

Wnioskodawca nie planuje (…). Dokonując wpisu do ewidencji działalności gospodarczej poda kod PKD (Polska Klasyfikacja Działalności): 49.10.Z Transport kolejowy pasażerski międzymiastowy.

(…)

Uzasadnienie klasyfikacji usługi

Stosownie do brzmienia art. 5a ustawy, towary i usługi będące przedmiotem czynności, o których mowa w art. 5, wymienione w klasyfikacji w układzie odpowiadającym Nomenklaturze scalonej (CN) zgodnej z rozporządzeniem Rady (EWG) nr 2658/87 z dnia 23 lipca 1987 r. w sprawie nomenklatury taryfowej i statystycznej oraz w sprawie Wspólnej Taryfy Celnej (Dz. Urz. WE L 256 z 07.09.1987, str. 1, z późn. zm. – Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 2, t. 2, str. 382, z późn. zm.) lub w klasyfikacjach wydanych na podstawie przepisów o statystyce publicznej, są klasyfikowane według Nomenklatury scalonej (CN) lub klasyfikacji wydanych na podstawie przepisów o statystyce publicznej, jeżeli dla tych towarów lub usług przepisy ustawy lub przepisy wykonawcze wydane na jej podstawie powołują działy, pozycje, podpozycje lub kody Nomenklatury scalonej (CN) lub symbole klasyfikacji statystycznych.

Do celów opodatkowania podatkiem od towarów i usług w zakresie świadczonych usług należy stosować Polską Klasyfikację Wyrobów i Usług wprowadzoną rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 4 września 2015 r. w sprawie Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług (PKWiU) (Dz. U. z 2015 r., poz. 1676, z późn. zm.).

Podstawowe cele, konstrukcję i sposób posługiwania się Polską Klasyfikacją Wyrobów i Usług oraz jej interpretację wskazują zasady metodyczne Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług (PKWiU 2015) zawarte w ww. rozporządzeniu.

Zasady metodyczne stanowią integralną część klasyfikacji. Zawarte w nich postanowienia obowiązują przy jej interpretacji i stosowaniu (pkt 1.3).

Zgodnie z pkt 1.2 zasad metodycznych, Polska Klasyfikacja Wyrobów i Usług (PKWiU 2015) składa się z:

- niniejszych zasad metodycznych,

- uwag do poszczególnych sekcji,

- schematu klasyfikacji.

Natomiast schemat klasyfikacji – jak wskazano w pkt 1.4 zasad metodycznych – stanowi wykaz grupowań i obejmuje:

- symbole grupowań,

- nazwy grupowań.

Stosownie do pkt 5.3.2 zasad metodycznych, każdą usługę należy zaliczać do odpowiedniego grupowania zgodnie z jej charakterem, niezależnie od symbolu PKD, pod którym został zaklasyfikowany w krajowym rejestrze urzędowym podmiotów gospodarki narodowej REGON podmiot gospodarczy wykonujący usługę.

W pkt 7.6 zasad metodycznych zawarto ogólne reguły klasyfikowania usług. I tak, na podstawie pkt 7.6.2, gdy przeprowadzona analiza opisu wykonywanych czynności wskazuje na możliwość zaliczenia usługi do dwóch lub kilku grupowań, należy przyjąć następujące reguły klasyfikowania, z tym jednak, że porównywać można jedynie grupowania tego samego poziomu hierarchicznego:

- grupowanie, które zawiera bardziej dokładny opis czynności, powinno być uprzywilejowane (wybrane) w stosunku do grupowania zawierającego opis ogólny,

- usługa złożona, składająca się z kombinacji różnych czynności, której nie można zaklasyfikować zgodnie ze wskazanym sposobem, powinna być zaklasyfikowana jak usługa, która nadaje całości zasadniczy charakter,

- usługę, której nie można zaklasyfikować zgodnie z (tiret 1, 2) należy zaklasyfikować w grupowaniu odpowiednim dla usługi o najbardziej zbliżonym charakterze.

Zgodnie z tytułem, Sekcja H Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług obejmuje „TRANSPORT I GOSPODARKA MAGAZYNOWA”.

Z wyjaśnień do Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług (PKWiU 2015) wynika, że sekcja H obejmuje:

- lądowy transport pasażerski i towarów, wykonywany na podstawie rozkładów jazdy lub poza nimi, z wykorzystaniem różnych środków lokomocji (kursujących w obrębie miast i pomiędzy miastami), takich jak: kolej, metro oraz różne jednostki transportu drogowego (samochody, autobusy, autokary, tramwaje),

- lotniczy i kosmiczny transport pasażerski i towarowy,

- magazynowanie i przechowywanie towarów oraz usługi przeładunku towarów,

- transport pasażerski pojazdami napędzanymi siłą mięśni ludzkich lub ciągnionymi przez zwierzęta,

- transport rurociągowy,

- usługi w zakresie przewozów pasażerskich naziemnymi kolejkami linowymi, kolejkami linowymi, wyciągami orczykowymi i wyciągami narciarskimi,

- usługi taksówek osobowych,

- usługi wspomagające transport,

- usługi pocztowe i kurierskie,

- usługi związane z przeprowadzkami,

- usługi skraplania i ponownej gazyfikacji gazu ziemnego na potrzeby transportu w miejscu innym niż kopalnia,

- wodny transport pasażerski i towarowy, na pełnym morzu, wodach przybrzeżnych i śródlądowych,

- wynajem samochodów osobowych i ciężarowych z kierowcą,

- wynajem środków transportu wodnego i lotniczego z załogą.

Sekcja ta nie obejmuje:

- transportu drewna na terenie lasu, związanego z jego pozyskaniem, sklasyfikowanego w 02.40.10.4,

- usług związanych z zamrażaniem żywności, sklasyfikowanych w odpowiednich grupowaniach w dziale 10,

- usług dystrybucji paliw gazowych w systemie sieciowym, sklasyfikowanych w 35.22.10.0,

- usług dostarczania pary wodnej i gorącej wody w systemie sieciowym, sklasyfikowanych w 35.30.12.0,

- usług rozprowadzania wody za pośrednictwem sieci wodociągowej, cysternami lub innymi środkami transportu, sklasyfikowanych w 36.00.20.0,

- transportu odpadów, będącego integralną częścią ich zbierania, sklasyfikowanego w 38.11 i 38.12.1,

- usług oferowania miejsc sypialnych świadczonych w wagonach kolejowych, sklasyfikowanych w 55.90.13.0,

- usług restauracyjnych świadczonych w wagonach kolejowych, sklasyfikowanych w 56.10.12.0,

- usług pośrednictwa finansowego związanych z pocztową obsługą kredytów i oszczędności oraz pozostałymi operacjami finansowymi, sklasyfikowanych w 64.19,

- wynajmowania samochodów ciężarowych bez kierowcy, sklasyfikowanego w 77.12.11.0,

- wynajmowania środków transportu wodnego bez załogi, sklasyfikowanego w 77.34.10.0,

- wynajmowania środków transportu lotniczego bez załogi, sklasyfikowanego w 77.35.10.0,

- usług świadczonych przez szkoły nauki pilotażu lub żeglarstwa, sklasyfikowanych w 85.53.12.0,

- transportu świadczonego przez pogotowie ratunkowe, sklasyfikowanego w 86.90.14.0,

- usług niespecjalistycznego sprzątania autobusów i pozostałych środków transportu, sklasyfikowanego w 81.29.19.0.

Natomiast zgodnie z tytułem Sekcji I Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług, sekcja ta obejmuje „USŁUGI ZWIĄZANE Z ZAKWATEROWANIEM I USŁUGI GASTRONOMICZNE”.

Zgodnie z wyjaśnieniami do Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług (PKWiU 2015), sekcja I obejmuje:

- usługi w zakresie noclegów i usługi towarzyszące świadczone przez hotele, motele, pensjonaty, centra odnowy biologicznej i inne obiekty hotelowe,

- usługi świadczone przez schroniska młodzieżowe oraz chaty lub domki,

- usługi świadczone przez domy letniskowe, do których goście posiadają prawo wspólnego użytkowania przez określony okres każdego roku,

- usługi świadczone przez pola namiotowe i pola kempingowe, włączając pola dla pojazdów kempingowych,

- tymczasowe lub długoterminowe zakwaterowanie w domach studenckich, internatach i bursach szkolnych, hotelach pracowniczych, blokach mieszkalnych,

- usługi sypialne i restauracyjne w wagonach kolejowych oraz pozostałych środkach transportu,

- usługi gastronomiczne,

- usługi przygotowywania żywności dla odbiorców zewnętrznych (katering),

- usługi stołówkowe,

- usługi przygotowywania i podawania napojów.

Sekcja ta nie obejmuje:

- gotowej żywności łatwo psującej się, takiej jak: kanapki, sklasyfikowanej w 10.89.16.0,

- sprzedaży detalicznej żywności, sklasyfikowanej w dziale 47,

- wynajmu nieruchomości mieszkalnych w celu dłuższego pobytu, zazwyczaj w cyklu miesięcznym lub rocznym, sklasyfikowanego w 68.20.1,

- usług dyskotek i sal tanecznych (z wyłączeniem serwujących napoje), sklasyfikowanych w 93.29.19.0.

W sekcji I zawarty jest dział 55 „USŁUGI ZWIĄZANE Z ZAKWATEROWANIEM”, który obejmuje usługi:

- w zakresie zapewnienia krótkotrwałego pobytu turystom i pozostałym podróżnym,

- w zakresie zakwaterowania na dłuższy okres studentów, osób pracujących i pozostałych osób.

Dział ten nie obejmuje:

- usług w zakresie zapewnienia długotrwałego zakwaterowania, jako głównego miejsca pobytu w obiektach takich jak: apartamenty, zazwyczaj w cyklu miesięcznym lub rocznym, sklasyfikowanego w odpowiednich grupowaniach sekcji L.

Uwaga: Niniejszy dział obejmuje zapewnienie wyłącznie zakwaterowanie i/lub zakwaterowanie z wyżywieniem i/lub możliwością korzystania z obiektów rekreacyjnych.

Dział 55 obejmuje klasę 55.90 „POZOSTAŁE USŁUGI ZWIĄZANE Z ZAKWATEROWANIEM”, w której wskazano pozycję 55.90.13.0 „USŁUGI OFEROWANIA MIEJSC SYPIALNYCH W WAGONACH KOLEJOWYCH I W POZOSTAŁYCH ŚRODKACH TRANSPORTU**”.**

Przedmiotem wniosku jest planowana przez Wnioskodawcę usługa, polegająca na przewiezieniu pasażerów pociągiem z wagonami z miejscami leżącymi kolejno do różnych miejscowości atrakcyjnie turystycznie, w ramach jednego całkowitego wyjazdu (czas przejazdu (…)), z umożliwieniem spędzenia nocy w pociągu oraz z umożliwieniem (…) pobytu w miejscach docelowych. Trasy przewozu oraz miejsca postojów są wstępnie wybrane przez Wnioskodawcę, ale szczegóły mogą być dopiero ustalone w ramach umowy z (…). Grupą odbiorców będą wszyscy chętni odbyć przejazd. Dostępne ma być (…) miejsc dla pasażerów na jeden przejazd. Wnioskodawca planuje zakup (…). W jednym z wagonów mają się znaleźć dodatkowo kabiny prysznicowe, dostępne dla pasażerów ze wszystkich wagonów. W ramach usługi nabywcy oferowana będzie poduszka, kołdra, prześcieradło, pościel, ręczniki. Mydło ma być ogólnodostępne w kabinach WC.

Usługa dotyczy samego przejazdu wagonami z miejscami sypialnymi. W ramach świadczonej usługi, Wnioskodawca nie będzie wykonywał innych czynności. Planowane są jedynie (…).

Czasy przestojów będą (…). Przestoje mają umożliwić: kilkugodzinny pobyt w miejscu docelowym, przerwy związane z minimalnym czasem przerwy pracy maszynistów (…), rozruchy lokomotywy oraz wymagane przeglądy lokomotywy i wagonów przed odjazdem, postoje techniczne umożliwiające dotarcie do stacji docelowych w godzinach rannych po jazdach w nocy, postoje umożliwiające dostawę (uzupełnienie) wody, zapas czasu na przypadek nieplanowanych opóźnień.

W trakcie postojów pasażer będzie miał możliwość zwiedzania danego miejsca (we własnym zakresie) – nie dotyczy postojów technicznych nocnych. Podczas przejazdu pasażer będzie sypiał tylko w danym wagonie.

Biorąc pod uwagę powyższe należy stwierdzić, że dział PKWiU 55 „USŁUGI ZWIĄZANE Z ZAKWATEROWANIEM” jest klasyfikacją najbardziej odzwierciedlającą opisaną powyżej usługę, ponieważ będzie ona polegała na oferowaniu miejsc sypialnych w wagonach kolejowych.

Klasyfikacja została dokonana zgodnie z zasadami metodycznymi Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług (PKWiU 2015), zwłaszcza z uwzględnieniem pkt 5.3.2 tych zasad.

Uzasadnienie zastosowania stawki podatku od towarów i usług

Zgodnie z art. 41 ust. 1 ustawy, stawka podatku wynosi 22%, z zastrzeżeniem ust. 2-12c, art. 83, art. 119 ust. 7, art. 120 ust. 2 i 3, art. 122 i art. 129 ust. 1.

Przy czym, w świetle art. 146aa ust. 1 pkt 1 ustawy, w okresie od dnia 1 stycznia 2019 r. do końca roku następującego po roku, dla którego wartość relacji, o której mowa w art. 38a pkt 4 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych, jest nie większa niż 43% oraz wartość, o której mowa w art. 112aa ust. 5 tej ustawy, jest nie mniejsza niż -6%, stawka podatku, o której mowa w art. 41 ust. 1 i 13, art. 109 ust. 2, art. 110 i art. 138i ust. 4, wynosi 23%.

Z kolei na mocy art. 41 ust. 2 ustawy, dla towarów i usług wymienionych w załączniku nr 3 do ustawy, innych niż klasyfikowane według Polskiej Klasyfikacji Wyrobów i Usług w grupowaniu usługi związane z wyżywieniem (PKWiU 56), stawka podatku wynosi 7%, z zastrzeżeniem art. 114 ust. 1. i art. 138i ust. 4.

W myśl art. 146aa ust. 1 pkt 2 ustawy, w okresie od dnia 1 stycznia 2019 r. do końca roku następującego po roku, dla którego wartość relacji, o której mowa w art.38a pkt 4 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych, jest nie większa niż 43% oraz wartość, o której mowa w art.112aa ust.5 ustawy, jest nie mniejsza niż – 6% stawka podatku, o której mowa w art. 41 ust. 2, art. 120 ust. 2 i 3 oraz tytule załącznika nr 3 do ustawy wynosi 8%.

Jak stanowi art. 146aa ust. 1a ustawy, jeżeli w roku następującym po roku, dla którego osiągnięte zostały wartości, o których mowa w ust. 1, zostaną spełnione warunki, o których mowa w art. 112d ust. 1 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych, stosowanie stawek, o których mowa w ust. 1, przedłuża się do końca roku następującego po roku, w którym:

  1. kwota wydatków jest obliczana zgodnie z art. 112aa ust. 1 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych w związku ze spełnieniem warunków, o których mowa w art. 112d ust. 4 tej ustawy, oraz

  2. wartość relacji, o której mowa w art. 38a pkt 4 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych, jest nie większa niż 43% oraz wartość, o której mowa w art. 112aa ust. 5 tej ustawy, jest nie mniejsza niż -6%.

W załączniku nr 3 do ustawy, zawierającym wykaz towarów i usług opodatkowanych stawką podatku w wysokości 8%, w poz. 47 wskazano PKWiU 55 „Usługi związane z zakwaterowaniem”.

W związku z powyższym, dla usługi będącej przedmiotem analizy, która mieści się w grupowaniu PKWiU 55 „Usługi związane z zakwaterowaniem”, ustawodawca w ustawie przewidział preferencyjną stawkę podatku w wysokości 8%, na podstawie art. 41 ust. 2 w zw. z art. 146aa ust. 1 pkt 2 i ust. 1a oraz poz. 47 załącznika nr 3 do ustawy.

Informacje dodatkowe

Niniejsza WIS jest ważna, jeśli w przedmiotowej sprawie nie ma zastosowania zwolnienie podmiotowe lub przedmiotowe od podatku od towarów i usług (art. 42a ustawy). W zakresie wyeliminowania lub zastosowania zwolnienia Wnioskodawca może zwrócić się o interpretację indywidualną do Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej, ul. Teodora Sixta 17, 43-300 Bielsko-Biała.

Podmiot, na rzecz którego wydano WIS, może ją stosować wyłącznie do usług tożsamych pod każdym względem z usługą będącą przedmiotem niniejszej decyzji.

Niniejsza WIS wiąże organy podatkowe wobec podmiotu, dla którego została wydana, w odniesieniu do usługi będącej jej przedmiotem, która została wykonana po dniu, w którym WIS została doręczona (art. 42c ust. 1 pkt 2 ustawy), z wyjątkiem następujących przypadków:

- podmiot ten złożył fałszywe oświadczenie, że w dniu złożenia wniosku o WIS, w zakresie przedmiotowym tego wniosku, nie toczy się postępowanie podatkowe, kontrola podatkowa ani kontrola celno-skarbowa oraz że w tym zakresie sprawa nie została rozstrzygnięta co do jej istoty w decyzji lub postanowieniu organu podatkowego (art. 42b ust. 3 ustawy),

- usługa, będąca przedmiotem niniejszej WIS, stanowi element czynności będących przedmiotem decyzji wydanej w związku z wystąpieniem nadużycia prawa, o którym mowa w art. 5 ust. 5 ustawy (art. 42ca ustawy).

Niniejsza WIS jest ważna przez okres 5 lat licząc od dnia jej wydania (art. 42ha ustawy), przy czym wygasa ona z mocy prawa przed upływem tego terminu w przypadku zmiany przepisów prawa podatkowego w zakresie podatku od towarów i usług odnoszących się do usługi, będącej przedmiotem tej WIS, w wyniku której WIS staje się niezgodna z tymi przepisami. Wygaśnięcie WIS następuje z dniem wejścia w życie przepisów, w wyniku których stała się z nimi niezgodna (art. 42h ust. 1 ustawy).

Do liczenia terminów okresu ważności WIS stosuje się odpowiednio art. 12 Ordynacji podatkowej.

POUCZENIE

Od niniejszej decyzji – stosownie do art. 220 § 1 w zw. z art. 221 oraz art. 223 § 2 Ordynacji podatkowej – służy Stronie odwołanie do Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej w terminie 14 dni od dnia jej doręczenia, na adres: Krajowa Informacja Skarbowa, ul. Teodora Sixta 17, 43-300 Bielsko-Biała, lub drogą elektroniczną na adres Elektronicznej Skrzynki Podawczej Krajowej Informacji Skarbowej na platformie ePUAP: /KIS/SkrytkaESP.

W przypadku wnoszenia odwołania w okresie obowiązywania stanu zagrożenia epidemicznego jako najwłaściwszy proponuje się kontakt z wykorzystaniem systemu teleinformatycznego ePUAP.

Odwołanie od decyzji organu podatkowego powinno zawierać zarzuty przeciw decyzji, określać istotę i zakres żądania będącego przedmiotem odwołania oraz wskazywać dowody uzasadniające to żądanie (art. 222 Ordynacji podatkowej).

Przestań wyszukiwać interpretacje ręcznie!

Fiscalex • Automatyczne wyszukiwanie interpretacji • Anuluj w każdej chwili