0114-KDIP2-2.4010.100.2025.2.ASK
📋 Podsumowanie interpretacji
W dniu 24 lutego 2025 r. Wnioskodawca, spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, złożył wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej możliwości zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów zwrotu kosztów energii elektrycznej poniesionych przez pracownika na ładowanie służbowego samochodu elektrycznego w przydomowej stacji ładowania. Organ podatkowy potwierdził, że zwrot kosztów energii elektrycznej może być zaliczony do kosztów uzyskania przychodów, jednakże w wysokości 75% wydatków, ze względu na mieszane wykorzystanie samochodu. W związku z tym, organ pozytywnie rozstrzygnął zapytanie podatnika.
❓ Pytania i stanowisko urzędu
Stanowisko urzędu
Masz dosyć przekopywania się przez dziesiątki interpretacji?
Dołącz do doradców podatkowych korzystających z Fiscalex
Uzyskaj dostęp do największej bazy interpretacji podatkowych w Polsce. Zaawansowane wyszukiwanie, analiza AI i podsumowania interpretacji w jednym miejscu.
Rozpocznij bezpłatny okres próbny📖 Pełna treść interpretacji
Interpretacja indywidualna – stanowisko prawidłowe
Szanowni Państwo, stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego zdarzenia przyszłego w podatku dochodowym od osób prawnych jest prawidłowe.
Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej
24 lutego 2025 r. wpłynął Państwa wniosek z 24 lutego 2025 r. o wydanie interpretacji indywidualnej w zakresie możliwości zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów przez Spółkę zwrotu kosztów energii elektrycznej poniesionych przez pracownika na ładowanie służbowego samochodu elektrycznego w przydomowej stacji ładowania. Treść wniosku jest następująca:
Opis zdarzenia przyszłego
A. sp. z o.o. [dalej: Wnioskodawca, Spółka] jest spółką z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w (...). Wnioskodawca podlega w Polsce nieograniczonemu obowiązkowi podatkowemu w podatku dochodowym od osób prawnych. W ramach prowadzonej działalności gospodarczej zajmuje się m.in. (...). Spółka zamierza udostępnić swojemu pracownikowi [dalej: Pracownik] samochód służbowy o napędzie elektrycznym [dalej: Samochód, Pojazd], Samochód zostanie oddany do dyspozycji Pracownika od marca 2025 roku. Spółka zamierza uregulować kwestie związane z udostępnieniem Samochodu Pracownikowi poprzez wprowadzenie odpowiedniej dokumentacji, w postaci zawartej z Pracownikiem umowy przekazania Samochodu [dalej: Umowa] oraz obowiązującego wszystkich pracowników korzystających z samochodów służbowych Regulaminu udostępniania i powierzania oraz korzystania z samochodów służbowych. Zgodnie z treścią ww. dokumentów podstawowym celem przekazania Pracownikowi Samochodu będzie umożliwienie mu prawidłowego wykonywania obowiązków służbowych wykonywanych na rzecz Spółki. Bez możliwości korzystania z Samochodu wykonywanie tych obowiązków byłoby utrudnione ze względu na zakres powierzonych obowiązków, sprawowane funkcje oraz związane z tym wymagania odnośnie dyspozycyjności i mobilności Pracownika. Jednocześnie Spółka zamierza dopuszczać możliwość korzystania przez Pracownika z powierzonego mu Samochodu także w celach prywatnych na zasadach ściśle określonych w Umowie. Możliwość korzystania z Samochodu przez Pracownika dla celów prywatnych nie będzie wiązała się z koniecznością ponoszenia jakichkolwiek opłat przez Pracownika na rzecz Spółki, w związku z tym Spółka zamierza traktować wartość nieodpłatnego świadczenia polegającego na umożliwieniu Pracownikowi korzystania z Pojazdu do celów prywatnych jako jego przychód ze stosunku pracy, podlegający opodatkowaniu podatkiem dochodowym od osób fizycznych. Spółka jako płatnik podatku dochodowego od osób fizycznych w stosunku do swoich pracowników zamierza wobec tego pobierać od Pracownika zaliczkę na podatek dochodowy, obliczoną od wartości wskazanego powyżej nieodpłatnego świadczenia ustalonej w oparciu o przepis zawarty w art. 12 ust. 2a, ust. 2b i ust. 2c uPIT. Pracownik posiada przy miejscu postojowym w hali garażowej w miejscu zamieszkania oddzielny PPE (punkt poboru energii), który jest dedykowany wyłącznie do ładowania tego samochodu służbowego. PPE ten jest przypisany do miejsca postojowego Pracownika i posiada licznik energii elektrycznej założony przez dystrybutora energii elektrycznej, który rejestruje wyłącznie zużycie prądu na potrzeby ładowania pojazdu. Do tego PPE podłączona jest ładowarka AC, wyposażona w funkcję zdalnego dostępu przez Internet oraz system rejestracji zużycia energii elektrycznej na potrzeby ładowania Pojazdu. Ładowarka może zostać zintegrowana z kartą ładowania przypisaną do konkretnego pojazdu służbowego. Dzięki temu system umożliwia generowanie szczegółowych raportów dotyczących zużycia energii na potrzeby ładowania Pojazdu. Raporty te będą stanowić podstawę do weryfikacji kosztów poniesionych przez Pracownika. Pracownik, z uwagi na fakt, że zakład energetyczny umożliwia utworzenie dostępu do wglądu do danych konta fakturowego (1 konkretnego licznika), może udzielić takiego dostępu Spółce.
Co ważne, kalkulacja i koszt zużytego prądu wynikać będzie z faktury wystawionej na Pracownika, którą Pracownik otrzyma z zakładu energetycznego za cały zużyty prąd w PPE dedykowanym dla ładowania pojazdu elektrycznego na miejscu postojowym Pracownika. Pracownik zsumuje łączną ilość zużytego prądu do ładowania pojazdu w ciągu danego okresu (np. miesiąca kalendarzowego, kwartału) na cele służbowe oraz przygotuje zestawienie zgodnie z Umową zawartą ze Spółką i przekaże do Spółki celem uzyskania zwrotu za ładowanie pojazdu własnym prądem do celów służbowych. Spółka zamierza na podstawie przedstawionych raportów, faktur oraz zestawień dokonywać zwrotu Pracownikowi wydatków poniesionych w związku z ładowaniem Samochodu w miejscu jego zamieszkania. Innymi słowy, pokrycie należności wynikających z faktur za zużytą energię elektryczną, poniesionych przez Pracownika w celu ładowania służbowego samochodu elektrycznego w przydomowej stacji ładowania, będzie odbywać się w sposób następujący: Pracownik w pierwszej kolejności ureguluje należności wynikające z takiej faktury, a następnie Spółka, na jego wniosek, dokona zwrotu poniesionych przez niego wydatków. Pytania 1. Czy planowany przez Wnioskodawcę zwrot kosztów zużycia energii elektrycznej poniesionych przez Pracownika w celu ładowania w przydomowej stacji ładowania służbowego samochodu elektrycznego wykorzystywanego zarówno do celów służbowych jak i celów prywatnych, mieści się w ryczałcie określonym w art. 12 ust. 2a pkt 1 lit. b uPIT, i w związku z tym Spółka nie powinna doliczać tego zwrotu do przychodu Pracownika oraz pobierać i wpłacać zaliczki na podatek dochodowy od osób fizycznych? 2. Czy w przedstawionym we wniosku zdarzeniu przyszłym, zwrot kosztów energii elektrycznej poniesionych przez Pracownika na ładowanie służbowego samochodu elektrycznego w przydomowej stacji ładowania - przy założeniu, że Pojazd będzie wykorzystywany zarówno do celów służbowych, jak i prywatnych - będzie stanowił dla Wnioskodawcy koszt uzyskania przychodu zgodnie z art. 15 ust. 1 uCIT z zastosowaniem ograniczenia wynikającego z art. 16 ust. 1 pkt 51 uCIT? Przedmiotem niniejszego rozstrzygnięcia jest odpowiedź na pytanie nr 2 w zakresie podatku dochodowego od osób prawnych. W zakresie pytania oznaczonego nr 1 zostanie wydane odrębne rozstrzygnięcie. Państwa stanowisko w sprawie Ad 2 Zgodnie z art. 15 ust. 1 ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych [dalej: uCIT]: Kosztami uzyskania przychodów są koszty poniesione w celu osiągnięcia przychodów ze źródła przychodów lub w celu zachowania albo zabezpieczenia źródła przychodów, z wyjątkiem kosztów wymienionych w art. 16 ust. 1. Koszty poniesione w walutach obcych przelicza się na złote według kursu średniego ogłaszanego przez Narodowy Bank Polski z ostatniego dnia roboczego poprzedzającego dzień poniesienia kosztu. Tym samym, podstawową cechą kosztu podatkowego jest związek tego kosztu z przychodem (ewentualnie z zachowaniem lub zabezpieczeniem źródła przychodów). Innymi słowy za koszt podatkowy może zostać uznany wyłącznie taki wydatek, który pozostaje w związku przyczynowo - skutkowym z prowadzoną działalnością. Poniesienie wydatku musi zatem być powiązane z prowadzoną przez podatnika działalnością gospodarczą, ukierunkowaną na uzyskanie przychodów; wydatek powinien przynajmniej potencjalnie, wpływać na wielkość uzyskiwanych lub spodziewanych przychodów z tej działalności. Co więcej, wydatek zaliczony do kosztów uzyskania przychodów powinien mieć charakter definitywny tzn. musi być dokonany z majątku podatnika. Dodatkowo ponoszony koszt nie może być kosztem wymienionym na tzw. liście kosztów negatywnych, zawartej w art. 16 uCIT. Reasumując, kosztem uzyskania przychodów będzie zatem taki koszt, który spełnia łącznie następujące warunki: został poniesiony przez podatnika, tj. w ostatecznym rozrachunku musi on zostać pokryty z zasobów majątkowych podatnika (nie stanowią kosztu uzyskania przychodu podatnika wydatki, które zostały poniesione na działalność podatnika przez osoby inne niż podatnik), jest definitywny (rzeczywisty), tj. wartość poniesionego wydatku nie została podatnikowi w jakikolwiek sposób zwrócona, pozostaje w związku z prowadzoną przez podatnika działalnością gospodarczą, poniesiony został w celu uzyskania przychodów, zachowania lub zabezpieczenia źródła przychodów, został właściwie udokumentowany, nie może znajdować się w grupie wydatków, których zgodnie z art. 16 ust. 1 uCIT, nie uważa się za koszty uzyskania przychodów. Jak wskazał DIS w Poznaniu w Piśmie z dnia 13 lipca 2015 r., sygn. ILPB3/4510-1-167/15-4 /KS: Należy przy tym zauważyć, że definicja sformułowana przez ustawodawcę ma charakter ogólny. Z tego względu, każdorazowy wydatek poniesiony przez podatnika powinien podlegać indywidualnej analizie w celu dokonania jego kwalifikacji prawnej. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy ustawa wyraźnie wskazuje jego przynależność do kategorii kosztów uzyskania przychodów lub wyłącza możliwość zaliczenia go do tego rodzaju kosztów. W pozostałych przypadkach, należy zaś zbadać istnienie związku przyczynowego pomiędzy poniesieniem kosztu a powstaniem przychodu lub realną szansą powstania przychodów podatkowych, bądź też zachowaniem albo zabezpieczeniem źródła ich uzyskiwania. Podatnik oceniając związek wydatku z prowadzoną działalnością gospodarczą winien zakładać, że dany koszt może obiektywnie przyczynić się do osiągnięcia przychodów. Ponadto, należy mieć na względzie, że podatnik uznając wydatek za koszt uzyskania przychodów odnosi ewidentne korzyści albowiem o ten koszt zmniejsza podstawę opodatkowania. Na nim więc spoczywa ciężar udowodnienia, że określony wydatek jest kosztem uzyskania przychodów. Uznanie danego wydatku za koszt uzyskania przychodów jest możliwe tylko wtedy, gdy z prawidłowo i rzetelnie udokumentowanych zdarzeń wynika ponad wszelką wątpliwość, że jest to wydatek celowy i racjonalnie uzasadniony. Podatnik zobowiązany jest więc wykazać nie tylko fakt poniesienia danego wydatku, ale także jego celowość i racjonalność. Przy ustalaniu kosztów uzyskania przychodów, nie można uznać za koszt wydatków, których charakter budzi wątpliwości. Można więc przyjąć, że koszty poniesione w celu osiągnięcia przychodów to takie koszty, które są poniesione w trakcie dążenia do uzyskania przychodów. Określony cel musi być widoczny w momencie ponoszenia kosztu. Ponadto, poniesione koszty winny omawiany cel realizować lub co najmniej zakładać jego realność. Koszty poniesione na zachowanie źródła przychodu to takie koszty, które poniesione zostały, aby przychody z danego źródła przychodów w dalszym ciągu występowały w nienaruszonym stanie oraz aby takie źródło w ogóle dalej istniało. Natomiast jako zabezpieczenie źródła przychodów powinno się przyjmować koszty poniesione na ochronienie istniejącego źródła przychodów, w taki sposób, aby to źródło funkcjonowało w bezpieczny sposób. Jak wyżej wspomniano, przepisy uCIT określają jednak pewne kategorie wydatków, które pomimo ich poniesienia przez podatnika nie mogą jednak stanowić u tego podatnika KUP. Zgodnie z art. 16 ust. 1 pkt 51 uCIT: Nie uważa się za koszty uzyskania przychodów: 25% poniesionych wydatków, z zastrzeżeniem pkt 30, z tytułu kosztów używania samochodu osobowego na potrzeby działalności gospodarczej - jeżeli samochód osobowy jest wykorzystywany również do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą prowadzoną przez podatnika. W myśl art. 4a pkt 9a uCIT: ilekroć w ustawie jest mowa o samochodzie osobowym - oznacza to, co do zasady, pojazd samochodowy w rozumieniu przepisów o ruchu drogowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony, konstrukcyjnie przeznaczony do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą. Ponadto ustawodawca w art. 16 ust. 5f uCIT wskazał, że: W przypadku nieprowadzenia przez podatnika ewidencji, o której mowa w art. 86a ust. 4 ustawy o podatku od towarów i usług, uznaje się, że samochód osobowy jest wykorzystywany również do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą podatnika. Zgodnie zaś z art. 16 ust. 5g uCIT: Przepisu ust. 5f nie stosuje się, jeżeli podatnik na podstawie przepisów ustawy o podatku od towarów i usług nie jest obowiązany do prowadzenia takiej ewidencji, z wyjątkiem przypadku, gdy brak tego obowiązku wynika z art. 86a ust. 5 pkt 2 lit. a ustawy o podatku od towarów i usług. Inaczej mówiąc, ustawodawca co do zasady nałożył na podatników używających samochodów osobowych wyłącznie do celów związanych z działalnością gospodarczą podatnika obowiązek prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu właściwej dla celów VAT (podatek od towarów i usług), aby na jej podstawie można było niezbicie ustalić, czy samochody są używane wyłącznie do celów działalności gospodarczej, a przez to, czy podatnik może rozliczyć w kosztach podatkowych pełną kwotę wydatków związanych z ich używaniem. Jak wskazano w opisanym zdarzeniu przyszłym, w ramach prowadzonej działalności gospodarczej Spółka zamierza udostępnić Samochód swojemu Pracownikowi zarówno do celów służbowych (w ramach prowadzonej działalności gospodarczej Spółki), jak i dla celów osobistych pracowników (na podstawie zawartej ze Spółką Umowy). Jednocześnie Spółka nie prowadzi i nie będzie prowadzić ewidencji, o której mowa w art. 86a ust. 4 uVAT. Przenosząc wszystko powyższe na grunt niniejszej sprawy, należy wskazać, że posługując się pojęciem „koszty poniesione w celu osiągnięcia przychodu” ustawodawca przypisuje cechę świadomego, zamierzonego, przemyślanego i logicznego działania podatnika podporządkowanego osiągnięciu przychodów. Takim działaniem jest w omawianym przypadku udostępnienie Pracownikowi samochodu służbowego do korzystania tak w celach służbowych jak i prywatnych. Mając na uwadze powyższe, zdaniem Wnioskodawcy wszelkie ponoszone przez niego koszty związane z Samochodem udostępnionym nieodpłatnie Pracownikowi, w tym koszty energii elektrycznej w części pokrywanej przez Spółkę będą stanowiły koszt uzyskania przychodów Spółki, o których mowa w art. 15 ust. 1 uCIT. Skoro zaś, Wnioskodawca będzie zwracać Pracownikowi koszty ładowania Pojazdu w domu, a ładowanie będzie się odbywać przy udziale oddzielnego PPE (punktu poboru energii), który jest dedykowany wyłącznie do ładowania tego samochodu służbowego. Jak również: PPE będzie przypisany do miejsca postojowego pracownika i będzie posiadać licznik energii elektrycznej, który będzie rejestrował wyłącznie zużycie prądu na potrzeby ładowania pojazdu, do PPE podłączona będzie ładowarka AC, wyposażona w funkcję zdalnego dostępu przez Internet oraz system rejestracji zużycia energii elektrycznej na potrzeby ładowania Pojazdu. Ponadto, ładowarka zostanie zintegrowana z kartą ładowania przypisaną do konkretnego pojazdu służbowego. Dzięki temu system umożliwi generowanie szczegółowych raportów dotyczących zużycia energii na potrzeby ładowania Pojazdu. Co ważne, kalkulacja i koszt zużytego prądu wynikać będzie z faktury wystawionej na Pracownika, którą Pracownik otrzyma z zakładu energetycznego za cały zużyty prąd. Pracownik zsumuje łączną ilość zużytego prądu do ładowania pojazdu w ciągu danego okresu (np. miesiąca kalendarzowego, kwartału) na cele służbowe oraz przygotuje zestawienie zgodnie z Umową zawartą ze Spółką i przekaże do Spółki celem uzyskania zwrotu za ładowanie pojazdu własnym prądem do celów służbowych. Na tej podstawie Spółka będzie zwracać Pracownikowi całkowity koszt energii elektrycznej poniesiony przez Pracownika na ładowanie służbowego Samochodu elektrycznego w przydomowej stacji ładowania, tj. na podstawie przedstawionych raportów, faktur oraz zestawień dokonywać zwrotu Pracownikowi wydatków poniesionych w związku z ładowaniem Samochodu w miejscu jego zamieszkania. Podsumowując, skoro Spółka będzie zwracać koszty ładowania Pojazdu służbowego w przydomowej stacji ładowania, a wydatki będą odpowiednio udokumentowane, o czym mowa powyżej, to tym samym: zwrot kosztów energii elektrycznej może zostać zaliczony do kosztów uzyskania przychodów, gdyż poniesione wydatki są związane z działalnością gospodarczą i służą osiągnięciu przychodów, zgodnie z art. 16 ust. 1 pkt 51 uCIT, samochód osobowy będzie wykorzystywany do celów mieszanych, a zatem do kosztów uzyskania przychodów Spółka będzie mogła zaliczyć 75% poniesionych wydatków.
Ocena stanowiska
Stanowisko, które przedstawili Państwo we wniosku jest prawidłowe.
Uzasadnienie interpretacji indywidualnej
Zgodnie z art. 15 ust. 1 ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawych (Dz.U. z 2025 r. poz. 278 z późn. zm.; dalej: „ustawa o CIT (podatek dochodowy od osób prawnych)”): Kosztami uzyskania przychodów są koszty poniesione w celu osiągnięcia przychodów ze źródła przychodów lub w celu zachowania albo zabezpieczenia źródła przychodów, z wyjątkiem kosztów wymienionych w art. 16 ust. 1. Definicja sformułowana przez ustawodawcę ma charakter ogólny. Z tego względu każdorazowy wydatek poniesiony przez podatnika powinien podlegać indywidualnej analizie w celu dokonania jego kwalifikacji prawnej. Wyjątkiem jest jedynie sytuacja, gdy ustawa wyraźnie wskazuje jego przynależność do kategorii kosztów uzyskania przychodów lub wyłącza możliwość zaliczenia go do tego rodzaju kosztów. Podatnik, zaliczając dany wydatek do kosztów uzyskania przychodów, winien więc wykazać jego związek z prowadzoną działalnością gospodarczą oraz to, że poniesienie wydatku ma lub może mieć wpływ na wielkość osiągniętego przychodu lub że wydatek ten
jest związany z konkretnym przedsięwzięciem gospodarczym. W tym celu każdorazowo wymagana jest ocena istnienia związku przyczynowego pomiędzy poniesieniem kosztu a powstaniem przychodów lub realną szansą powstania przychodów podatkowych, bądź też zachowaniem albo zabezpieczeniem źródła ich uzyskiwania. Innymi słowy oznacza to, że dla kwalifikacji prawnej danego kosztu istotne znaczenie ma cel, w jakim został poniesiony. Wydatek zostanie uznany za koszt uzyskania przychodów, jeżeli pomiędzy jego poniesieniem, a powstaniem, zwiększeniem bądź też możliwością powstania przychodu istnieje związek przyczynowy. Powołana wyżej regulacja wskazuje, że podstawową cechą kosztu podatkowego jest związek tego kosztu z przychodem (ewentualnie z zachowaniem lub zabezpieczeniem źródła przychodów). Istotne znaczenie ma również cel, w jakim został poniesiony. Użyty w art. 15 ust. 1 ustawy o CIT zwrot „w celu” oznacza, że nie każdy wydatek poniesiony przez podatnika w związku z prowadzoną działalnością podlega odliczeniu od podstawy opodatkowania, lecz tylko ten, który pozostaje w związku przyczynowo-skutkowym. Poniesienie wydatku ma albo może mieć wpływ na powstanie lub zwiększenie przychodów. Wydatek należy oceniać mając na uwadze racjonalność określonego działania dla osiągnięcia przychodu. Poniesienie wydatku musi zatem być powiązane z prowadzoną przez podatnika działalnością gospodarczą, ukierunkowaną na uzyskanie przychodów; wydatek powinien, przynajmniej potencjalnie, wpływać na wielkość uzyskiwanych lub spodziewanych przychodów z tej działalności. Kosztowa kwalifikacja konkretnego wydatku u konkretnego podatnika musi więc uwzględniać charakter i profil prowadzonej działalności gospodarczej oraz ekonomiczną racjonalność poniesionego wydatku. W świetle powyższego, aby wydatek poniesiony przez podatnika stanowił dla niego koszt uzyskania przychodu, muszą być spełnione następujące warunki: został poniesiony przez podatnika, tj. w ostatecznym rozrachunku musi on zostać pokryty z zasobów majątkowych podatnika (nie stanowią kosztu uzyskania przychodu podatnika wydatki, które zostały poniesione na działalność podatnika przez osoby inne niż podatnik), jest definitywny (rzeczywisty), tj. wartość poniesionego wydatku nie została podatnikowi w jakikolwiek sposób zwrócona, pozostaje w związku z prowadzoną przez podatnika działalnością gospodarczą, poniesiony został w celu uzyskania, zachowania lub zabezpieczenia źródła przychodów lub może mieć wpływ na wielkość osiągniętych przychodów, został właściwie udokumentowany, nie może znajdować się w grupie wydatków, których nie uważa się za koszty uzyskania przychodów. Powyższe oznacza, że wszystkie poniesione wydatki, po wyłączeniu enumeratywnie wymienionych w stosownych przepisach updop, mogą stanowić koszt uzyskania przychodów, o ile pozostają w związku przyczynowo-skutkowym z osiągniętymi przychodami, w tym służą zachowaniu albo zabezpieczeniu funkcjonowania źródła przychodów. Właściwa i zgodna z treścią ustawowej regulacji kwalifikacja kosztów uzyskania przychodów powinna więc brać pod uwagę: przeznaczenie wydatku (jego celowość, zasadność dla funkcjonowania podmiotu, racjonalność i niezbędność) oraz potencjalną możliwość (analizowaną w dacie poniesienia wydatku na podstawie obiektywnych przesłanek) przyczynienia się danego wydatku do osiągnięcia przychodu lub zachowania albo zabezpieczenia źródła przychodów. Zatem do kosztów uzyskania przychodów podatnik ma prawo zaliczyć wszystkie koszty, zarówno te bezpośrednio, jak i pośrednio związane z przychodami, o ile zostały prawidłowo udokumentowane, za wyjątkiem kosztów ustawowo uznanych za niestanowiące kosztów uzyskania przychodów. Wyrażenie „w celu osiągnięcia przychodu” zawarte we wskazanym przepisie ustawy oznacza, że nie wszystkie wydatki ponoszone przez podatnika w związku z prowadzoną działalnością, podlegają odliczeniu od podstawy opodatkowania. Aby określony wydatek można było uznać za koszt uzyskania przychodu, między tym wydatkiem a osiągnięciem przychodu musi zachodzić związek przyczynowy tego typu, że poniesienie wydatku ma wpływ na powstanie lub zwiększenie tego przychodu, zachowanie lub zabezpieczenie źródła przychodów. Zauważyć należy, iż przez sformułowanie „w celu” należy rozumieć dążenie do osiągnięcia jakiegoś stanu rzeczy (przychodu), a dążenie podatnika ma przymiot „celowości”. Zatem możliwość kwalifikowania konkretnego wydatku, jako kosztu uzyskania przychodu, uzależniona jest od rzetelnej i całościowej oceny tego, czy w świetle wszystkich występujących w sprawie okoliczności, przy zachowaniu należytej staranności, podatnik w momencie dokonywania wydatku mógł i powinien przewidzieć, iż wydatek ten przyczyni się do powstania, zachowania lub zabezpieczenia przychodu. Z przywołanego przepisu art. 15 ust. 1 ustawy o CIT wynika, że jakkolwiek podmioty gospodarcze mogą dowolnie i swobodnie podejmować decyzje finansowe w ramach prowadzonej działalności gospodarczej, to jednak kwalifikacja wydatków do kosztów podatkowych winna opierać się na przepisach prawa podatkowego. Nie każdy wydatek z racji tylko samego jego poniesienia jest kosztem podatkowym. Aby tak było, wydatek musi spełniać wskazane kryteria ustawowe. Nie ma w tym względzie dowolności i uznaniowości podyktowanej pozaustawowymi kryteriami. Dokonując oceny charakteru ponoszonych przez podatnika wydatków należy rozstrzygnąć, czy spełniają one kryteria określone w art. 15 ust. 1 ustawy o CIT, a ponadto czy nie podlegają wyłączeniu z kosztów uzyskania przychodów na podstawie art. 16 ust. 1 tej ustawy. Ocena prawna danego wydatku wymaga bowiem uwzględnienia unormowań zawartych w art. 16 ust. 1 ustawy o CIT, w którym ustawodawca dokonał enumeratywnego wyliczenia wydatków niestanowiących kosztów podatkowych nawet jeśli ponoszone są w celu uzyskania przychodów lub zachowania albo zabezpieczenia źródła przychodów. Na podstawie art. 16 ust. 1 pkt 51 ustawy o CIT: Nie uważa się za koszty uzyskania przychodów 25% poniesionych wydatków, z zastrzeżeniem pkt 30, z tytułu kosztów używania samochodu osobowego na potrzeby działalności gospodarczej - jeżeli samochód osobowy jest wykorzystywany również do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą prowadzoną przez podatnika. Na mocy art. 16 ust. 5a ustawy o CIT: Poniesione wydatki, o których mowa w ust. 1 pkt 51, oraz kwota, o której mowa w ust. 1 pkt 49a, obejmują także podatek od towarów i usług, który zgodnie z przepisami o podatku od towarów i usług nie stanowi podatku naliczonego, oraz naliczony podatek od towarów i usług, w tej części, w której zgodnie z przepisami o podatku od towarów i usług podatnikowi nie przysługuje obniżenie kwoty lub zwrot różnicy podatku od towarów i usług. Zgodnie z art. 16 ust. 5f ustawy o CIT: W przypadku nieprowadzenia przez podatnika ewidencji, o której mowa w art. 86a ust. 4 ustawy o podatku od towarów i usług, uznaje się, że samochód osobowy jest wykorzystywany również do celów niezwiązanych z działalnością gospodarczą podatnika. Natomiast w myśl art. 16 ust. 5g ustawy o CIT: Przepisu ust. 5f nie stosuje się, jeżeli podatnik na podstawie przepisów ustawy o podatku od towarów i usług nie jest obowiązany do prowadzenia takiej ewidencji, z wyjątkiem przypadku, gdy brak tego obowiązku wynika z art. 86a ust. 5 pkt 2 lit. a ustawy o podatku od towarów i usług. Przy kwalifikowaniu poniesionych wydatków trzeba więc brać pod uwagę nie tylko ich celowość, potencjalną możliwość przyczynienia się do osiągnięcia przychodów oraz racjonalność, to znaczy ich adekwatność do rzeczywistych potrzeb i zakresu prowadzonej działalności oraz konieczność ich poniesienia dla osiągnięcia przychodu, ale również brak wykluczenia z kosztów uzyskania przychodów. Wobec powyższego możliwe jest zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów wydatku, który - racjonalnie oceniając - mógłby przyczynić się do powstania przychodu, czy jego zwiększenia nawet jeżeli przychód faktycznie nie wystąpi, a jednocześnie nie został wymieniony w art. 16 ust. 1 u stawy o CIT. Z regulacji ustawowych wynika, że jakkolwiek podmioty gospodarcze mogą dowolnie i swobodnie podejmować decyzje finansowe w ramach prowadzonej działalności gospodarczej, to jednak kwalifikacja wydatków do kosztów podatkowych winna opierać się na przepisach prawa podatkowego. Nie każdy wydatek z racji tylko samego jego poniesienia jest kosztem podatkowym. Aby tak było, wydatek musi spełniać określone kryteria ustawowe. Nie ma w tym względzie dowolności i uznaniowości podyktowanej pozaustawowymi kryteriami. Wskazać również należy, iż sam fakt nie objęcia ustawowym wykazem wydatków nie stanowiących kosztów uzyskania przychodów, zawartym w art. 16 ust. 1 ustawy o CIT, nie jest wystarczający do podatkowej kwalifikacji kosztu. Brak takiego wydatku w katalogu kosztów negatywnych, nie skutkuje automatycznym przyjęciem, że stanowi on koszt podatkowy. Pogląd przeciwny, że do kosztów podatkowych zalicza się wszelkie koszty związane z prowadzoną działalnością gospodarczą (z wyłączeniem wymienionych w art. 16 ust. 1 ustawy o CIT) byłby zbyt daleko idący i abstrahował od wskazanego w ustawie celu poniesienia kosztu, a w rezultacie nie znajduje oparcia w treści tego przepisu. Uprawnione jest bowiem przyjęcie założenia, iż gdyby zamiarem ustawodawcy było uznanie za koszty uzyskania przychodów wszelkich kosztów ponoszonych przez podatnika w ramach działalności gospodarczej, nadałby temu przepisowi takie właśnie brzmienie. Z przedstawionego opisu sprawy wynika, że zamierzają Państwo udostępnić swojemu pracownikowi samochód służbowy o napędzie elektrycznym. Spółka zamierza uregulować kwestie związane z udostępnieniem samochodu pracownikowi poprzez wprowadzenie odpowiedniej dokumentacji, w postaci zawartej z pracownikiem umowy przekazania Samochodu oraz obowiązującego wszystkich pracowników korzystających z samochodów służbowych regulaminu udostępniania i powierzania oraz korzystania z samochodów służbowych. Zgodnie z treścią ww. dokumentów podstawowym celem przekazania Pracownikowi Samochodu będzie umożliwienie mu prawidłowego wykonywania obowiązków służbowych wykonywanych na rzecz Spółki. Bez możliwości korzystania z Samochodu wykonywanie tych obowiązków byłoby utrudnione ze względu na zakres powierzonych obowiązków, sprawowane funkcje oraz związane z tym wymagania odnośnie dyspozycyjności i mobilności Pracownika. Jednocześnie Spółka zamierza dopuszczać możliwość korzystania przez Pracownika z powierzonego mu Samochodu także w celach prywatnych na zasadach ściśle określonych w Umowie. Możliwość korzystania z Samochodu przez Pracownika dla celów prywatnych nie będzie wiązała się z koniecznością ponoszenia jakichkolwiek opłat przez Pracownika na rzecz Spółki, w związku z tym Spółka zamierza traktować wartość nieodpłatnego świadczenia polegającego na umożliwieniu Pracownikowi korzystania z Pojazdu do celów prywatnych jako jego przychód ze stosunku pracy, podlegający opodatkowaniu podatkiem dochodowym od osób fizycznych. Pracownik posiada przy miejscu postojowym w hali garażowej w miejscu zamieszkania oddzielny PPE (punkt poboru energii), który jest dedykowany wyłącznie do ładowania tego samochodu służbowego. PPE ten jest przypisany do miejsca postojowego Pracownika i posiada licznik energii elektrycznej założony przez dystrybutora energii elektrycznej, który rejestruje wyłącznie zużycie prądu na potrzeby ładowania pojazdu. Do tego PPE podłączona jest ładowarka AC, wyposażona w funkcję zdalnego dostępu przez Internet oraz system rejestracji zużycia energii elektrycznej na potrzeby ładowania Pojazdu. Ładowarka może zostać zintegrowana z kartą ładowania przypisaną do konkretnego pojazdu służbowego. Dzięki temu system umożliwia generowanie szczegółowych raportów dotyczących zużycia energii na potrzeby ładowania Pojazdu. Raporty te będą stanowić podstawę do weryfikacji kosztów poniesionych przez Pracownika. Pracownik, z uwagi na fakt, że zakład energetyczny umożliwia utworzenie dostępu do wglądu do danych konta fakturowego (1 konkretnego licznika), może udzielić takiego dostępu Spółce. Co ważne, kalkulacja i koszt zużytego prądu wynikać będzie z faktury wystawionej na Pracownika, którą Pracownik otrzyma z zakładu energetycznego za cały zużyty prąd w PPE dedykowanym dla ładowania pojazdu elektrycznego na miejscu postojowym Pracownika. Pracownik zsumuje łączną ilość zużytego prądu do ładowania pojazdu w ciągu danego okresu (np. miesiąca kalendarzowego, kwartału) na cele służbowe oraz przygotuje zestawienie zgodnie z Umową zawartą ze Spółką i przekaże do Spółki celem uzyskania zwrotu za ładowanie pojazdu własnym prądem do celów służbowych. Spółka zamierza na podstawie przedstawionych raportów, faktur oraz zestawień dokonywać zwrotu Pracownikowi wydatków poniesionych w związku z ładowaniem Samochodu w miejscu jego zamieszkania. Innymi słowy, pokrycie należności wynikających z faktur za zużytą energię elektryczną, poniesionych przez Pracownika w celu ładowania służbowego samochodu elektrycznego w przydomowej stacji ładowania, będzie odbywać się w sposób następujący: Pracownik w pierwszej kolejności ureguluje należności wynikające z takiej faktury, a następnie Spółka, na jego wniosek, dokona zwrotu poniesionych przez niego wydatków. Państwa wątpliwości budzi kwestia, czy zwrot kosztów energii elektrycznej poniesionych przez Pracownika na ładowanie służbowego samochodu elektrycznego w przydomowej stacji ładowania (wykorzystywany zarówno do celów służbowych, jak i prywatnych) będzie stanowił dla Spółki koszt uzyskania przychodu zgodnie z art. 15 ust. 1 ustawy o CIT z zastosowaniem ograniczenia wynikającego z art. 16 ust. 1 pkt 51 ustawy o CIT. Biorąc pod uwagę opis sprawy oraz powołane przepisy należy stwierdzić, że mogą Państwo zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów zgodnie z art. 15 ust. 1 ustawy o CIT wydatki poniesione na zwrot kosztów energii elektrycznej poniesionych przez pracownika na ładowanie służbowego samochodu elektrycznego w przydomowej stacji ładowania. W związku z tym, że samochód osobowy będzie wykorzystywany zarówno do celów służbowych jaki i osobistych, wydatki te mogą Państwo zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów w wysokości 75% zgodnie z art. 16 ust. 1 pkt 51 ustawy o CIT. O powyższym przesądza fakt, że ładowanie służbowego samochodu elektrycznego odbywać się będzie przy udziale oddzielnego punktu poboru energii, który jest dedykowany wyłącznie do ładowania tego samochodu służbowego. Punkt poboru energii będzie przypisany do miejsca postojowego Państwa pracownika i będzie posiadał licznik energii elektrycznej rejestrujący wyłącznie zużycie prądu na potrzeby ładowania pojazdu. Ponadto do punktu poboru energii zostanie podłączona ładowarka AC, wyposażona w funkcję zdalnego dostępu przez Internet oraz system rejestracji zużycia energii elektrycznej na potrzeby ładowania danego samochodu. Ładowarka zostanie zintegrowana z kartą ładowania przypisaną do konkretnego samochodu służbowego, w związku z czym system umożliwi generowanie szczegółowych raportów dotyczących zużycia energii na potrzeby ładowania pojazdu. Kalkulacja i koszt zużytego prądu będzie wynikała z faktury wystawionej na Państwa Pracownika, którą otrzyma z zakładu energetycznego za cały zużyty prąd. Następnie Pracownik zsumuje łączną ilość zużytego prądu do ładowania samochodu w ciągu danego okresu oraz przygotuje zestawienie zgodnie z zawartą umową i przekaże Państwu w celu uzyskania zwrotu za ładowanie pojazdu własnym prądem do celów służbowych. Powyższe działania są niewątpliwie powiązane z prowadzoną przez Państwa działalnością gospodarczą, która jest ukierunkowana na uzyskiwanie przychodów. Z wniosku bowiem wynika, że zajmują się Państwo m.in. naprawą i konserwacją statków i łodzi. Bez możliwości korzystania z samochodu wykonywanie obowiązków służbowych byłoby utrudnione ze względu na związane z tym wymagania odnośnie dyspozycyjności i mobilności Pracownika. Tym samym Państwa stanowisko w zakresie pytania nr 2 w podatku dochodowym od osób prawnych jest prawidłowe.
Dodatkowe informacje
Informacja o zakresie rozstrzygnięcia Interpretacja dotyczy zdarzenia przyszłego, które Państwo przedstawili i stanu prawnego, który obowiązuje w dniu wydania interpretacji. Interpretacja indywidualna wywołuje skutki prawnopodatkowe tylko wtedy, gdy rzeczywisty stan sprawy będącej przedmiotem interpretacji pokrywał się będzie z opisem stanu faktycznego/zdarzenia przyszłego podanym przez Państwa w złożonym wniosku. W związku z powyższym, w przypadku zmiany któregokolwiek elementu przedstawionego we wniosku opisu sprawy, udzielona odpowiedź traci swoją aktualność. Pytania przedstawione przez Państwa we wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej wyznaczają zakres przedmiotowy tego wniosku. Wydana interpretacja dotyczy więc tylko sprawy będącej przedmiotem Państwa zapytania. Inne kwestie wynikające z opisu sprawy i własnego stanowiska, nieobjęte pytaniem nie zostały rozpatrzone w niniejszej interpretacji. Wskazać należy, że powołana we wniosku interpretacja indywidualna została wydana w indywidualnej sprawie innego podmiotu i nie wiąże organu w sprawie będącej przedmiotem wniosku. Pouczenie o funkcji ochronnej interpretacji Funkcję ochronną interpretacji indywidualnych określają przepisy art. 14k-14nb ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. - Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2025 r. poz. 111 ze zm.). Interpretacja będzie mogła pełnić funkcję ochronną, jeśli Państwa sytuacja będzie zgodna (tożsama) z opisem stanu faktycznego lub zdarzenia przyszłego i zastosują się Państwo do interpretacji. Zgodnie z art. 14na § 1 Ordynacji podatkowej: Przepisów art. 14k-14n Ordynacji podatkowej nie stosuje się, jeżeli stan faktyczny lub zdarzenie przyszłe będące przedmiotem interpretacji indywidualnej stanowi element czynności będących przedmiotem decyzji wydanej: 1) z zastosowaniem art. 119a; 2) w związku z wystąpieniem nadużycia prawa, o którym mowa w art. 5 ust. 5 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług; 3) z zastosowaniem środków ograniczających umowne korzyści.
Zgodnie z art. 14na § 2 Ordynacji podatkowej: Przepisów art. 14k-14n nie stosuje się, jeżeli korzyść podatkowa, stwierdzona w decyzjach wymienionych w § 1, jest skutkiem zastosowania się do utrwalonej praktyki interpretacyjnej, interpretacji ogólnej lub objaśnień podatkowych.
Pouczenie o prawie do wniesienia skargi na interpretację
Mają Państwo prawo do zaskarżenia tej interpretacji indywidualnej do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w (...). Zasady zaskarżania interpretacji indywidualnych reguluje ustawa z 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi - t. j. Dz. U. z 2024 r. poz. 935 z późn. zm.; dalej jako „PPSA”). Skargę do Sądu wnosi się za pośrednictwem Dyrektora KIS (art. 54 § 1 PPSA) w terminie trzydziestu dni od dnia doręczenia interpretacji indywidualnej (art. 53 § 1 PPSA): w formie papierowej, w dwóch egzemplarzach (oryginał i odpis) na adres: Krajowa Informacja Skarbowa, ul. Warszawska 5, 43-300 Bielsko-Biała (art. 47 § 1 PPSA), albo w formie dokumentu elektronicznego, w jednym egzemplarzu (bez odpisu), na adres Krajowej Informacji Skarbowej na platformie ePUAP: /KIS/wnioski albo /KIS /SkrytkaESP (art. 47 § 3 i art. 54 § 1a PPSA). Skarga na interpretację indywidualną może opierać się wyłącznie na zarzucie naruszenia przepisów postępowania, dopuszczeniu się błędu wykładni lub niewłaściwej oceny co do zastosowania przepisu prawa materialnego. Sąd jest związany zarzutami skargi oraz powołaną podstawą prawną (art. 57a PPSA).
Podstawa prawna dla wydania interpretacji
Podstawą prawną dla wydania tej interpretacji jest art. 13 § 2a oraz art. 14b § 1 Ordynacji podatkowej.
Przestań wyszukiwać interpretacje ręcznie!
Fiscalex • Automatyczne wyszukiwanie interpretacji • Anuluj w każdej chwili